石家庄喷塑厂喷塑过程中降低色差的方法

静电喷塑具有的显著优势，不需稀料，施工对环境无污染，对无害。涂层外观质量优异，附着力及机械强度强，喷涂施工固化时间短。涂层耐腐耐磨能力高出很多，不需底漆，施工简便，对工人技术要求低，成本低于喷漆工艺。有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理，静电喷粉喷涂过程中不会出现喷漆工艺中常见的流淌现象。 在石家庄喷塑行业中，有很多喷塑技术人员，他们通过多年的实践积累了丰富的经验，能够将局部补漆的色差降到至低。下面，我们来谈谈降低色差程度的具体操作方法。 喷塑降低色差的方法 1、驳斥和逐渐稀释的方法。当修补漆的颜色不能调整到与旧漆膜颜色一致时，可在施工作业中逐步过滤局部修补漆的颜色，使其接近旧漆膜的颜色。即在喷涂至后一层漆时，在原稀释漆中加入适量相同的清漆，以减轻新旧漆的色差。 2、采用双层法喷涂局部胶带。利用车身和车型的变化部位，如角度等，在喷塑前进行双胶带技术覆盖。先用头一条胶带和蒙版纸沿折边粘贴在角边上方，再将二条胶带粘贴在头一条胶带上方。局部校正后，可利用相邻两侧面的明暗角度造成的视觉差异，减缓新旧油漆的色差。这种方法对银底漆比较好。需要注意的是，喷塑两层胶带时，应尽量稀释，漆膜应干燥。撕下胶带后，应打磨以避免硬边。 3、以车门或车身部位为边界局部喷洒。喷涂前，损坏部位应打磨光滑，并涂两层底漆。待喷涂部位的旧漆膜用280#~400#水砂纸打磨干净，用溶剂清洗干净后局部喷涂。局部整体喷涂后，利用零件之间的分格边将零件转移到水箱中。 如果色差非常严重，应用上述方法后，仍无法降低色差，则只能重新喷塑。